DTLM Saison 2014 - 08. Großer Preis von Sachsen-Anhalt
Oschersleben - MSA Oschersleben (GP) 06.08.2017 | DTLM | Rennvorschau | Vom System erstellt
Am Samstag, den 18. Oktober 2014 [KW42] findet in Oschersleben (Sachsen-Anhalt, Deutschland) mit dem Großer Preis von Sachsen-Anhalt, 85 Meter über dem Meerespiegel, das mit Vorfreude erwartete 8. Rennen der DTLM Saison 2014 statt. Auf dem 1997 eröffneten 3,696 Km langen permanenten Rundkurs MSA Oschersleben ist im Rennen auf der GP-Variante eine Distanz von 51 Runden zu absolvieren, was einer Gesamtstrecke von 188,496 Km entspricht. Bei seinem insgesamt 18. Renntag in seiner inzwischen 2. Saison gastiert die DTLM zum insgesamt 2. mal auf dieser Rennstrecke. Der überwiegend Deutsch sprachige etwa 83 Millionen Einwohner beheimatende fast 358 Tausend Km2 große Küstenstaat mit seiner Bevölkerungsdichte von 232 Einwohnern pro km2 liegt im Zentrum in den kühlgemäßigte Zone Europas. Ausgetragen werden die Sessions im 'Land der Dichter und Denker' am Tag bei leicht bewölktem Wetter.
Informationen zur Rennstrecke - Der MSA Oschersleben wurde als permanente Rennstrecke in Oschersleben (Land: Deutschland, Bundesstaat: Sachsen-Anhalt) erbaut. - Die Rennsport-Anlage wurde im Jahre 1997 eröffnet und befindet sich seither im Besitz des Streckenbetreibers Motorsport Arena Oschersleben. - Meteorologischen Aufzeichnungen zufolge fällt an 122 Tagen jährlich (also 33 % des Jahres) Regen in Oschersleben. - Die Strecke bringt durch ihren rauer Asphalt-Belag einen erhöht Reifenverschleiß mit sich.
Die Motorsport Arena Oschersleben ist eine Motorsportanlage in Oschersleben (Bode) nahe Magdeburg. Die Anlage wurde am 25. Juli 1997 nach 13 Monaten Bauzeit als Motopark Oschersleben eingeweiht. Es war die dritte permanente Test- und Rennstrecke Deutschlands, nach Nürburgring und Hockenheimring. Seither kamen der Eurospeedway und nach Umbaumaßnahmen auch der Sachsenring dazu.
Informationen zur Streckenvariante - Bei der GP-Variante handelt es sich um einen Km langen Rundkurs, welcher in dieser Layout-Variante von 1997 bis 2026 befahren wurde. - Die Streckenvariante stellt eine erhöht Herausforderung für die Motoren und eine normal hoch Belastung für die Bremsen dar, weshalb der Treibstoffverbrauch normal hoch ausfällt.
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