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DTLM Saison 2014 - 01. Großer Preis von Baden-Württemberg
Hockenheim - Hockenheimring BW (GP)
06.08.2017 | DTLM | Rennvorschau | Vom System erstellt

Am Samstag, den 17. Mai 2014 [KW20] findet in Hockenheim (Baden-Württemberg, Deutschland) mit dem Großer Preis von Baden-Württemberg, 105 Meter über dem Meerespiegel, das mit Vorfreude erwartete Eröffnungsrennen zur neuen DTLM Saison 2014 statt. Auf dem 1932 eröffneten 4,574 Km langen permanenten Rundkurs Hockenheimring BW ist im Rennen auf der GP-Variante eine Distanz von 44 Runden zu absolvieren, was einer Gesamtstrecke von 201,256 Km entspricht. Bei seinem insgesamt 11. Renntag in seiner inzwischen 2. Saison gastiert die DTLM zum insgesamt 3. mal auf dieser Rennstrecke. Der überwiegend Deutsch sprachige etwa 83 Millionen Einwohner beheimatende fast 358 Tausend Km2 große Küstenstaat mit seiner Bevölkerungsdichte von 232 Einwohnern pro km2 liegt im Zentrum in den kühlgemäßigte Zone Europas. Ausgetragen werden die Sessions im 'Land der Dichter und Denker' am Tag bei leicht bewölktem Wetter.
Informationen zur Rennstrecke
- Der Hockenheimring BW wurde als permanente Rennstrecke in Hockenheim (Land: Deutschland, Bundesstaat: Baden-Württemberg) erbaut.
- Die Rennsport-Anlage wurde im Jahre 1932 eröffnet und befindet sich seither im Besitz des Streckenbetreibers Hockenheim-Ring GmbH.
- Meteorologischen Aufzeichnungen zufolge fällt an 111 Tagen jährlich (also 30 % des Jahres) Regen in Hockenheim.
- Die Strecke bringt durch ihren normal rau Asphalt-Belag einen normal hoch Reifenverschleiß mit sich.

Informationen zur Streckenvariante
- Bei der GP-Variante handelt es sich um einen Km langen Rundkurs, welcher in dieser Layout-Variante von 2002 bis 2026 befahren wurde.
- Die Streckenvariante stellt eine erhöht Herausforderung für die Motoren und eine normal hoch Belastung für die Bremsen dar, weshalb der Treibstoffverbrauch normal hoch ausfällt.




     

     


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Detailinformationen zur Streckenvariante  
DTLM - 01.
- Hockenheim GP
44 Rd   x 4,574 Km   = 201,256 Km  
P1 | 134%
Lang
🔍
Hockenheimring BW
GP-Variante
(Permanenter Rundkurs)
(Um)Baujahr
2002
2x
FahrtrichtungStreckenbelagReifenverschleiß
Rechts
Im Uhrzeigersinn
Asphalt
Abrieb
KurvenanzahlRechtskurvenLinkskurven
17
P1
142%
Viel

(3,72/Km)
11
P1
183%
Viel

(~65%)
6
P5
120%
Mittel

(~35%)
Anzahl GeradenLängste GeradeDistanz Kurve 1
5
P3
125%
Mittel

 
570
P7
80%
Mittel

Meter (~12%)
420
P2
123%
Mittel

Meter (~9%)
SteigungGefälleBanking
0,0%
P9
0%
Flach

 
0,0%
P9
0%
Flach

 
  /
P9
0%
Flach
BremsbelastungMotorbelastungTreibstoffverbrauch
Verschleiß
Belastung
Verbrauch
RegenhäufigkeitVerfügbare Reifenmischungen für dieses Rennen
111
P5
73%
Selten

Tage (30%)
   

*Quellen der Streckeninformationen und -Karten sind unter anderem Motorsport-Total.com / AutoGlasKlar.de / Wikipedia.de*


   


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