Vor -& Nachname Kennwort Eingeloggt bleiben /
Guten Mittag Gast 🧑🌐

PORTALHOMEFORMEL-DLMDTLMTWC-DLMTEAMSPEAKFORUM
Formel-DLM Saison 2005 - 04. Großer Preis von San Marino
Imola - Autodromo Enzo e Dino Ferrari (GP)
05.08.2017 | Formel-DLM | Rennvorschau | Vom System erstellt

Am Sonntag, den 03. April 2005 [KW13] findet in Imola (Emilia-Romagna, Italien) mit dem Großer Preis von San Marino, 55 Meter über dem Meerespiegel, das mit Vorfreude erwartete 4. Rennen der Formel-DLM Saison 2005 statt. Auf dem 1953 eröffneten 4,933 Km langen permanenten Rundkurs Autodromo Enzo e Dino Ferrari ist im Rennen auf der GP-Variante eine Distanz von 30 Runden zu absolvieren, was einer Gesamtstrecke von 147,990 Km entspricht. Bei seinem insgesamt 20. Renntag in seiner inzwischen 2. Saison gastiert die Formel-DLM zum insgesamt 2. mal auf dieser Rennstrecke. Der überwiegend Italienisch sprachige etwa 60 Millionen Einwohner beheimatende fast 301 Tausend Km2 große Küstenstaat mit seiner Bevölkerungsdichte von 199 Einwohnern pro km2 liegt im Süden in den Subtropen Europas. Ausgetragen werden die Sessions im 'Land der Leidenschaft' am Tag bei wechselhaftem Wetter.
Informationen zur Rennstrecke
- Der Autodromo Enzo e Dino Ferrari wurde als permanente Rennstrecke in Imola (Land: Italien, Bundesstaat: Emilia-Romagna) erbaut.
- Die Rennsport-Anlage wurde im Jahre 1953 eröffnet und befindet sich seither im Besitz des Streckenbetreibers Dino Ferrari.
- Meteorologischen Aufzeichnungen zufolge fällt an 78 Tagen jährlich (also 21 % des Jahres) Regen in Imola.
- Die Strecke bringt durch ihren rauer Asphalt-Belag einen erhöht Reifenverschleiß mit sich.

Die Rennstrecke geht auf eine Idee von Enzo Ferrari zurück, welcher hier einen "kleinen Nürburgring" errichten lassen wollte. Bei der Eröffnung waren keinerlei Schikanen im Layout vorhanden, so war die Tamburello-Kurve die erste einer Runde, die Tosa bereits die zweite Kurve.



Informationen zur Streckenvariante
- Bei der GP-Variante handelt es sich um einen Km langen Rundkurs, welcher in dieser Layout-Variante von 2008 bis 2026 befahren wurde.
- Die Streckenvariante stellt eine normal hoch Herausforderung für die Motoren und eine erhöht Belastung für die Bremsen dar, weshalb der Treibstoffverbrauch normal hoch ausfällt.
-

Zur Saison 2007 wurde der Grand Prix von San Marino aus dem Formel-1-Kalender gestrichen, da die Anlage als nicht mehr zeitgemäß galt. Von Ende 2006 an wurde der Kurs für umfangreiche Umbauarbeiten geschlossen. Innerhalb von zehn Monaten wurde ein komplett neues Boxengebäude inkl. Mediacenter errichtet, die Auslaufzone in der „Tamburello-Schikane“ erweitert sowie einige Abschnitte neu asphaltiert. 






Nächstes Rennen:
Aktuell noch in Planung
Termin wird folgen


NEUESTE ARTIKEL
DER AUSGEWÄHLTEN SERIE/ÜBERGREIFEND
ANKüNDIGUNG
Integration in Virtual Racing
SAISONRüCKBLICK
Frohe Weihnachtszeit!
SAISONRüCKBLICK
Rückblick Formel-DLM / VRF1S Saison 2020HW
SAISONRüCKBLICK
Rückblick DTLM / VRDTS Saison 2020HW
SAISONRüCKBLICK
Rückblick TWC-DLM / VRMPC Saison 2020HW
SAISONRüCKBLICK
Glückwunsch an die Meisterlichen
SAISONRüCKBLICK
Glückwunsch an die Meisterlichen
SAISONRüCKBLICK
Glückwunsch an die Meisterlichen
Entdecke weitere Artikel 〉




HEUTIGE GEBURTSTAGE
59 JahreLuigi-Humo Pidensas
Wir glückwünschen herzlich 🎉



Detailinformationen zur Streckenvariante  
Formel-DLM - 04. San Marino
- Imola GP
30 Rd   x 4,933 Km   = 147,990 Km  
P10 | 99%
Mittel
🔍
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
GP-Variante
(Permanenter Rundkurs)
(Um)Baujahr
2008
Kein
FahrtrichtungStreckenbelagReifenverschleiß
Links
Gegen Uhrzeigersinn
Asphalt
Abrieb
KurvenanzahlRechtskurvenLinkskurven
17
P7
106%
Mittel

(3,45/Km)
7
P16
78%
Mittel

(~41%)
10
P1
167%
Viel

(~59%)
Anzahl GeradenLängste GeradeDistanz Kurve 1
7
P3
140%
Viel

 
450
P15
56%
Kurz

Meter (~9%)
50
P6
14%
Kurz

Meter (~1%)
SteigungGefälleBanking
3,0%
P7
108%
Mittel

 
2,0%
P8
61%
Mittel

 
  /
P18
0%
Flach
BremsbelastungMotorbelastungTreibstoffverbrauch
Verschleiß
Belastung
Verbrauch
RegenhäufigkeitVerfügbare Reifenmischungen für dieses Rennen
78
P14
70%
Selten

Tage (21%)
 

*Quellen der Streckeninformationen und -Karten sind unter anderem Motorsport-Total.com / AutoGlasKlar.de / Wikipedia.de*


 


DIESE ARTIKEL KÖNNTEN DIR EBENFALLS GEFALLEN

NEUESTE ARTIKEL DER SELBEN KATEGORIE DER AUSGEWÄHLTEN SERIE/ÜBERGREIFEND

RENNVORSCHAUFormel-DLM Saison 2020HW - 10. Großer Preis von Brasilien RENNVORSCHAUFormel-DLM Saison 2020HW - 09. Großer Preis von Japan RENNVORSCHAUFormel-DLM Saison 2020HW - 08. Großer Preis von Pazifik RENNVORSCHAUFormel-DLM Saison 2020HW - 07. Großer Preis von Ungarn
0 FAHER nehmen aktuell an der Formel-DLM teil!
Es sind 0 von 28 Stammcockpits besetzt.

Schließ dich uns an uns sei auch du dabei!




Kontakt
Organigramm
Kontakt
Impressum
Medien
Bildergalerie
Historisches
Streams
Statistiken
Vereinsstatistik
Rennstatistik
Bestenliste
Verein
Mitglied werden
Freiwilliger Beitrag
Vereins-Dokumente
Werben
Präsentation
Werbeleistungen
Anfrage

(c) 2003-2026: Deutsche Liga Meisterschaft - DLM Racing e.V. • Lütke-Brookweg 1 • D-26892 Kluse (Niedersachsen) • VR200415 Amtsgericht Osnabrück
• 1. Vorsitzender: Enrico Lange • 2. Vorsitzender: Benjamin Gielczynski • Kassenprüfer: Michael Merkers