TWC-DLM - 04. RLP - Nürburg GP 30 Minuten / 3,560 Km P7 | 89% Mittel 🔍 Nürburgring GT-Sprint (Permanenter Rundkurs) (Um)Baujahr 2005 Kein		Fahrtrichtung Streckenbelag Reifenverschleiß Rechts Im Uhrzeigersinn Asphalt Abrieb Kurvenanzahl Rechtskurven Linkskurven 12 P6 100% Mittel (3,37/Km) 8 P3 114% Mittel (~67%) 4 P7 100% Mittel (~33%) Anzahl Geraden Längste Gerade Distanz Kurve 1 4 P8 80% Mittel   440 P9 53% Kurz Meter (~12%) 290 P6 92% Mittel Meter (~8%) Steigung Gefälle Banking 8,0% P3 206% Steil   7,0% P3 197% Steil     / P9 0% Flach Bremsbelastung Motorbelastung Treibstoffverbrauch Verschleiß Belastung Verbrauch Regenhäufigkeit Verfügbare Reifenmischungen für dieses Rennen 129 P2 99% Mittel Tage (35%)